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  我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人能够担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人能够担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私人飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。

  考取飞机驾照需过三关:体检、理论学习和实践飞行。理论考试和实践飞行是同步进行的,依照规则,实践飞行考试最少要完成45小时以上的飞行时间,由指定的培训教官来对学员考评。

  飞行驾照的培训周期:

  私人飞机驾照的培训是四个月左右,飞行学时在45小时;而考取商用飞行驾照培训是八个月左右,飞行学时在155个小时。

  飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必需年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有高中或者高中以上文化水平等。

  只需体检合格,任何人都能够考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可驾驶航空运输、载客的商用飞行驾照,此驾照可担任航空公司的驾驶人员。

  培训中的要求也是非常严格的。飞行驾驶员执照培训对理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在教师的带领下学生要学习与飞行相关的天文、机械等理论内容。要认识飞机结构、进行飞行技术学习和实践高空飞行演练。然后,通过国家“私人飞行驾驶员执照”理论考试和飞行理论考试。理论考试满分为100分,80分合格;理论考试由考核航空学习口试和演示飞行技艺或飞行纯熟性两个局部组成。假如以上考试取得通过,飞行阅历等契合有关规章的要求,就能够申请民航总局颁发“私用飞行驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

  另外,在获得驾照之后,每年还需求超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶熟练度。而有了私人驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在运营性运转的航空器上担任飞行机组必需成员,但能够不以取酬为目的在非运营性运转的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而取得商用驾照的则能够进行营业性飞行。

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